北京時(shí)間10月17日上午7時(shí)30分28秒,長征二號(hào)F運(yùn)載火箭搭載著神舟十一號(hào)載人飛船順利升空,開啟了中國航天員迄今最長30多天的太空駐留。據(jù)了解,承擔(dān)此次神舟十一號(hào)發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)F火箭是專門用于載人航天的二級(jí)運(yùn)載火箭,而箭體從技術(shù)區(qū)轉(zhuǎn)移到發(fā)射區(qū)需要依靠抗震性能極好的運(yùn)輸車輛來完成。
由常熟華東汽車有限公司生產(chǎn)的二級(jí)通用公路運(yùn)輸車光榮承擔(dān)了此次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。今年初,公司接到任務(wù)后,立即組織技術(shù)骨干對(duì)車輛設(shè)計(jì)方案展開研討,為滿足航天工作“慎之又慎”、“萬無一失”的工作要求,設(shè)計(jì)人員加班加點(diǎn),在整個(gè)生產(chǎn)過程中,進(jìn)行了反復(fù)的稱重、淋雨,起吊等試驗(yàn),最終確保萬無一失。此次設(shè)計(jì)生產(chǎn)的這輛運(yùn)載火箭運(yùn)輸車長15米,寬3米左右,高2.2米,主要承擔(dān)箭體在公路、車間之間和測試場所的地面運(yùn)輸任務(wù)。車輛具有抗震性能好、材料硬度高、精度要求高的特點(diǎn),為保護(hù)箭體起到了至關(guān)重要的作用,也為后續(xù)長征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功搭載神舟十一號(hào)并圓滿發(fā)射提供了有效保障。
其實(shí)這已不是公司第一次與航天事業(yè)親密接觸,作為全國專用汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),華東汽車專業(yè)從事開發(fā)、制造、銷售可靠、安全、易用的專用汽車產(chǎn)品。 自1991年起,我們公司就為上海航天局研制了長征三、四號(hào)運(yùn)載火箭整流罩和三、四節(jié)臥姿運(yùn)輸車;1995年開始又研制生產(chǎn)了運(yùn)載火箭分體式垂直運(yùn)輸車和恒溫垂直運(yùn)輸車等產(chǎn)品。2008年,突擊加工并成功交付一輛垂直運(yùn)輸車。在航天配套產(chǎn)品的研發(fā)、制作過程中,公司嚴(yán)格按照國家軍用產(chǎn)品質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行,保證了其產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)和可靠,產(chǎn)品多次獲得了航天部門的高度評(píng)價(jià)。
全體華東人對(duì)航天事業(yè)上的每一次成功,都有一種特別的感受,因?yàn)樗麄円矠樽鎳暮教焓聵I(yè)付出了自己的勞動(dòng)和智慧。他們和所有中國航天人一樣,默默奉獻(xiàn),不計(jì)得失。今后,全體華東人將再接再厲,為祖國的航天事業(yè)繼續(xù)貢獻(xiàn)自己的才智和力量。
(視頻來源:10月19日《常熟新聞》)